Главная Упрощенный режим Описание
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


- результаты поиска

Вид поиска
Тестовая библиотечная БД
БД "Электронный каталог РНТБ"
БД "Регистрационная картотека периодических изданий РНТБ"
БД "Стандарты"
БД "Диссертации"
БД "Нормативно-техническая документация"
БД "Промышленные каталоги"
БД "Генеральный сводный каталог РНТБ и филиалов"
БД "Полнотекстовые ресурсы удаленного доступа"
БД "Нормативно-технические документы РНТБ и филиалов. Сводный каталог"
Область поиска
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Поисковый запрос: <.>K=расчет тумбы опор<.>
Общее количество найденных документов : 1
1.


    Байнатов, Ж. Б.
    Откосо - укрепительные конструкции и защита земляного полотна от увлажнения и размыва [Текст] / Ж. Б. Байнатов, Б. А. Маханов, М. М. Алимкулов // Вестник АО "КазНИИСА". - 2021. - № 1. - С. 46-71. - Библиогр.: с. 13 назв.
УДК
625.736
Рубрики: Наука
Кл.слова (ненормированные):
устойчивость -- земляное полотно -- размыв откоса -- надежность -- сейсмика -- шины-автопокрышки -- расчет тумбы опор -- скорость талых вод -- дугообразная конфигурация -- круглоцилиндрическая поверхность.
Аннотация: В статье рассматривается конструктивные особенности защиты откоса дорог от размыва талых вод и обеспечение устойчивости земляного полотна. В качестве несущих элементов использованы отработанные автомобильные шины. Защитное ограждение из утилизированных автопокрышек расположены в плане поперек и вдоль течения талых вод у подножья земляного полотна. Выполнены расчеты на прочность, устойчивость на статические и сейсмические воздействия, а также выполнены расчеты на надежность защитных ограждений. Метод цилиндрической поверхности переработан применительно к многослойным грунтам. Расстояние между поперечными преградами устанавливается в зависимости от объема и скорости талых вод. При незначительной скорости воды блоки из шин устанавливаются в плане вдоль нижней бровки земполотно, а при значительной размывающей скорости дополнительно устанавливаются блоки поперек течения, образуя в плане барьеры дугообразной формы. Для придания массивности блоков, их полости заполнены камнями, а для повышения прочности рядов, блоки нанизаны на тросы. Использован монтаж шин по системе кирпичная кладка, что повышает дренажность ограждения. Гидравлическим расчетом установлены критические скорости потока.

Держатели документа:
РНТБ

Доп.точки доступа:
Маханов, Б.А.; Алимкулов, М.М.

Найти похожие
 
Стандартный
Расширенный
Профессиональный
Распределенный
По словарю
ГРНТИ-навигатор
УДК-навигатор
ББК-навигатор
Тематический навигатор
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)